Börjar vi se en renässans för hardtail bland världseliten? På senaste VM sågs i alla fall fler än på bra länge. Och är du inte allt för tung och har hygglig teknik, så blir du riktigt svårslagen med en modern lätt och kvick hardtail. 
Cannondale F-Si har en riktigt fin kolfiberram - den är lätt och ger omedelbar respons när du trycker till. Med de följsamma SAVE-bakstagen får du dessutom extra följsamhet och mycket bra väghållning samt en extra dos komfort.

• Med ram i BallisTec Carbon får du en lätt och superstyv hoj med det där lilla extra i åkkänsla. "Ai offset" för drivlinan möjliggör kortare kedjestag för snabbare accelaration och effektivare klättringar, utan att göra avkall på hjulutrymme. Följsamma SAVE-bakstag förbättrar bakhjulets kontakt mot underlaget, vilket ger bättre kraftöverföring, kontroll och komfort. Mycket snygg och clean integration av vajrar mm.
• Har en fin och ställbar Fox Float 32 SC-framdämpare,100 mm slaglängd. Är snabbt låsbar via ett reglage på styret.
• Är utrustad med pålitliga MTB-komponenter; SRAM NX/SX Eagle.
• Riktigt fina däck på bra och starka hjul. Hjul och däck är förstås TubelessReady.
• OutFront Steering Geometry - modern XC-geometri med kortare kedjestag och rapp hantering som inte räds teknisk terräng.
• Speed Release genomgående axlar. Samma standard, bara snabbare och smartare att hantera.
• En integrerad trådlös hjulsensor från Garmin sitter i framhjulet, den skickar signaler (Bluetooth & ANT+) till din smartphone eller Garmin GPS. Sensorn kan även lagra upp till 30 cykelturer, den håller alltså koll på din cykling även om du inte har med din enhet. Sensorn startar automatiskt när du börjar cykla, du behöver inte trycka på några knappar.