Snabb racependlare där paradgrenarna är framkomlighet och mångsidighet

Letar du efter ultralätt kolfiberhoj som blandar rapp racekänsla med behaglig komfort och som trivs lika bra på knaggliga grusvägar som på slät asfalt så är  flaggskeppetSuperior X-Road Team Issue R ett riktigt smart alternativ. En riktigt vass allroundhoj med låg vikt för alla former av transport och träning som klarar aggressiv kurvtagning med bibehållen kontroll och som levererar massor av snabb cykelglädje på skiftade underlag. Den lämpar sig för oss som vill köra något som är betydligt snabbare än den traditionella hybriden och smärtfritt vill kunna trampa på även under den svalare delen av året (bara att montera rätt däck för årstiden). En extremt kompetent racependlare med hydrauliska skivbromsar där framkomlighet, effektivitet och spännande cykling ligger i fullt fokus. Kanske det perfekta redskapet för kräsna pendlare, äventyrare, landsvägs- och terrängcyklister som vägrar att lämna något åt slumpen.

Nyckel till framgång!

• Superlätt ram i kolfiber som ger dig hög kapacitet och grymt effektiv kraftöverföring
• Framgaffel i kolfiber med hög komfort, blixtsnabb respons och grym styrprecisionen
• Potent drivlina med 22 elektroniska växlar från kvalitessäktra Shimano (Ultegra Di2)
• Lätta mästerverk i kolfiber från DT Swiss (ERC 1400 Spline 47)
• Greppvilliga kvalitetsdäck från Schwalbe med 30 mm bredd (klara däcksbredder upp till 40mm)
• Sadelstolpe i kolfiber 
• Aerodynamisk cockpit med styre helt i kolfiber
• Racingsadel från Fizik (Antares Versus EVO R5)
• Dolda fästpunkter för skärmar

Fullt tävlingsklar stommer som hälper dig att kapa dyrbara sekunder

Stommen utgörs av en superlätt och vridstyv ram i högklassig kolfiber (Carbon MTB Race Pro Mid Modulus) som tål tuff tag och där både hastighet, kraftöverföring samt effektivitet prioriteras. Ramens moderna gravelgeometri fokuserar på långa dagar i sadeln och ger dig en välbalanserad position som ser till att du pallar även riktigt långa rundor med bibehållen komfort, vilket tillsammans med en relativt kort hjulbas ger en reaktionssnabb cykel som svarar direkt på dina styrkommandon. En fullt tävlingsklar design som trots sin låga vikt levererar kraftöverföring i och vibrationsdämpning av högsta klass. Det här är verkligen ett imponerande lättviktsbygge med hög kapacitet som är skapad för dig som fokuserar på att kapa dyrbara sekunder och vill köra med ledartröjan. Och för att maximera styrprecisionen kombineras ramen med en lätt framgaffel (även den helt i kolfiber) som ser till att du har grym kontroll, hög komfort och blixtsnabb respons. Fördelen med integrerade vajrar och kablar är kanske som störts på just road- och gravelcyklarna. Att snabbt kunna slänga upp hojen på axeln är ett absolut måste och att greppa en ram utan en massa vajrar är klart enklare och dessutom betydligt säkrare. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från mekanisk åverkan inuti ramen och en helt slät ram ger ju även mindre luftmotstånd och den är också betydligt enklare att hålla ren. Sist men absolut inte minst så är ju en cykel med intern kabeldragning mycket snyggare.

Slagkraftig elektronisk drivlina med tävlingsklar prestanda

Komponentmässigt handlar det om en extremt pålitlig elektroniks drivlina med totalt 22-växlar från Shimano (Ultegra Di2) som ger hög prestanda och ser till att du alltid hittar rätt växel. När underlag och omständigheter bjuder på  lite tuffare motstånd kommer räddningen att vara den moderna utväxlingen (ett vevparti med dubbla klingor 50-34T kombineras med en kassett på 11-34T) vilket tillsammans med cykelns låga vikt (hela paketet väger in på galet låga 7.8 kilo) ser till att hojen lever upp till de högt ställda förväntningarna. 

Mästerligt hjulset i kolfiber med breda kvalitetsgummin

Original rullar hojen på ett par föredömligt lättrullande mästerverk från DT Swiss (ERC 1400 Spline 47) och de har försetts med 30 mm breda kvalitetsgummin från Schwalbe (Pro One Evo) som ser till att du kan trampa vidare nästan oavsett vilket underlag som gäller för stunden. Ramen har dessutom tillräckligt med utrymme för att du ska kunna montera upp till 40 mm breda däck, så även när underlag bjuder på riktigt tuffa utmaningar kan du tryggt trampa vidare. Slanglösa däck ser till att du kan köra med lägre luftryck i däcken förbättrar du fästet på mjukare underlag och med ett högre lufttryck får du nästan samma fina rull som på en ren landsvägsracer.

Hydrauliska skivbromsar som är fullt anpassade efter fartresurserna

Eftersom den här hojen älskar när det går undan är den försedd med kraftfulla hydrauliska skivbromsar som levererar pålitlig och konsekvent prestanda året runt - dessutom oavsett om det är lerigt, dammigt eller slaskigt för dagen.