Potent gravelhoj för kräsna fartdårar som vill stå högst upp på pallen
Den potenta Cannondale SuperSix EVO SE är en vägvinnande vidareutveckling av alla de flerfaldigt prisbelönta och smått ikoniska landsvägsracers som ingår i serien. Och även den här versionen har imponerande låga vikt och samma intuitiva egenskaper som sina föregångare, men i princip allt annat har man lyckats lyfta till helt nya nivåer. En smidig, kapabel och riktigt snabb gravelracer som är skapad för att du ska kunna flyga fram på en rad olika typer av underlag. Det här är en aerodynamisk speedkula med moderna grusvinklar och potent prestanda som ser till att du kan lägga fullt fokus på hastighet, kraftöverföring och framkomlighet. Om du letar efter en hoj som både är lättare, smidigare, bekvämare och snabbare än stallkamraterna ömtåliga italienare... ja då är du inne på helt rätt spår.
Nyckeln till framgång!
- Stomme i högklassig kolfiber med riktigt lågt vikt och imponerade vass kraftöverföring
- Ultralätt framgaffel i kolfiber ser till att styrningen alltid känns stabil, rapp och smidig
- SAVE Micro-Suspension - Dämpning som ser till att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre
- Modern gravelgeometri med vinklar som är skapad för effektiv cykling med stor framkomlighet
- Intern kabledragning som effektivt skyddar vajrar och kablar och ger ramen ett eleganta utseende
- Slagkraftig 2x-drivlina med 22 växlar från SRAM (Rival eTap AXS) med utväxling för alla tempon
- Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från SRAM (Rival) som matchar fartresurserna
- Högklassigt hjulset med robusta fälgar från DT Swiss (CR-1600 SPLINE) som tål en hel del
- Nav från DT Swiss (350) med straightpull samt genomgående axlar (12x142mm och 12x100mm)
- Greppsäkra däck från Vittoria (Terreno Dry TNT - 700x40c) som ger imponerande framkomlighet
- Sadelstolpe i kolfiber (HollowGram 27 SL KNØT) och sadel från Prologo (Dimension AGX)
Stomme i högklassig kolfiber och en geometri som ökar självförtroendet
Stommen utgör av en högklassig ram i kolfiber med en modernt tidstypisk gravelgeometri som kort förklarat kan översättas till ett längre och mer sluttande övre ramrör, bakstag med mer nerdragna fästpunkter på sadelröret och ett något längre styrhuvud. Den imponerande vridstyva ramen skapar effektiv kraftöverföring och dess aerodynamiska prestanda imponerar. Framtill sitter en lätt gaffel i kolfiber vilket borgar för att styrningen alltid känns både rapp, stabil och smidig.Tack vare Cannondal´s SAVE Micro-Suspension (i både ram och framgaffel) absorberar cykeln effektivt underlagets alla ojämnheter utan att kompromissa med styrkänslan eller precisionen i manöverförmågan, vilket i praktiken innebär det att du kan cykla både snabbare, hårdare och längre innan din energi börjar mattas av.
Fördelen med intern kabledragning är troligen som allra störts på just gravelcyklarna. Att snabbt kunna slänga upp hojen på axeln är nästan ett måste och att greppa en ram utan en massa vajrar och kablar är betydligt enklare och dessutom mycket säkrare. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från fysisk åverkan inuti ramen, en slät ram ger dessutom lägra luftmotstånd och den är även betydligt enklare att hålla ren. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en hoj med intern kabeldragning betydligt snyggare.
Trådlöst styrd 2x-drivlina med potent prestanda & hydrauliska skivbromsar
Under motorhuven hittar du en slagkraftig 2x-drivlina med 22 trådlöst styrda växlar från SRAM (Rival eTap AXS) och den består av ett stryktåligt vevparti dubbla klingor kombinerat med en driftsäker 11-delad kassett, vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att även ambitiösa cyklister kan briljera i alla former av tempon. Drivlinans prestanda är odiskutabelt pålitlig samt i princip helt krångelfri. När det går undan så ökar kraven på bromsförmågan och just därför är den utrustad med effektiva hydrauliska skivbromsar, vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till pålitlig bromsförmåga året om, och dessutom oavsett om det är torr, blött eller slaskig asfalt som gäller för stunden.
Robust hjulset som ger pålitlig kursstabilitet och rätt grepp i kurvorna
Hela bygget rullar på ett hjulset i aluminium från DT Swiss (CR-1600 SPLINE) som har högklassiga nav med genomgående axlar vilket skapar ett starkare hjul. Fälgarna är bestyckade med ett par 40 mm breda kvalitetsdäck från Vittoria (Terreno Dry TNT), vilket är perfekt för dig som prioriterar lågt rullmotstånd, bra punkteringsskydd, pålitligt stabilitet och bra grepp i kurvorna. Men cykeln medger även att du kan montera däck med ända upp till 45 mm bredd, vilket skapar klassledande framkomlighet och ser till att du obekymrat kan trampa vidare oavsett vilket underlag som gäller för stunden.