Peaty's LinkLube All-Weather Premium 120ml


Född i laboratoriet och uppvuxen mellan linjerna, är Peaty's Link Lube en frisk myntsmakande, trippeldestillerad, ultrahög hastighetskedjeolja för användning i alla förhållanden.

Vår unika tvådelade formula tränger in och rengör djupt inuti din kedja, driver ut fukt, grus och smuts och ersätter dem med en unik blandning av oljor och vaxer (Peaty's hemliga sås) för att smörja och skydda. Ja, du läste rätt... Peaty's Link Lube rengör faktiskt din kedja när du använder den!


TVDelad? Vad betyder det?
Du kommer att se att när din flaska LinkLube har stått stilla ett tag, kommer den att avskilja sig med den klara basoljan överst och en mystisk blå hemlig sås som långsamt sjunker till botten av flaskan. Oroa dig inte! Detta är en viktig egenskap som gör att vår olja kan användas i alla väderförhållanden.

Den hemliga såsen är en unik förening av oljor och vaxer som vanligtvis bara finns individuellt i antingen våta eller torra smörjmedel. Med mycket arbete i laboratoriet har vi lyckats blanda dem tillsammans till en enda superolja som kan erbjuda otroligt långvarigt skydd i våta förhållanden, samtidigt som den förblir ovanligt ren i torra och dammiga förhållanden.

Den klara basoljan är en korrosionshämmande, snabbt penetrerande, vattenavstötande olja som - när den skakas upp med den hemliga såsen - kommer att tränga in i varje vrå av din kedja. När den når de inre delarna av dina kedjelänkar, kommer basoljan att driva ut fukt, grus och smuts och lämna kvar den speciella såsen för att minska friktion, minska vibrationer och minska ljud från drivlinan.


Vetenskap, yo!
När LinkLube först används på en använd (men tilsynes ren) drivlina kan kedjan snabbt bli svart. Uh oh, oroa dig inte! Detta är faktiskt LinkLube som driver ut smuts som har gömt sig inne i dina rullar.

Fortsätt bara att avfetta och applicera på nytt och efter några turer kommer din kedja så småningom att bli riktigt ren igen!


ANVÄNDNING
1) Avfetta hela drivlinan innan du applicerar ny smörjolja för att säkerställa ATT DET INTE FINNS NÅGON GAMMAL KEDJEOLJA. För bästa resultat, använd vår Skummande Drivlinans Avfettare eller XXX Lösningsmedelsavfettare för att ta bort envisa FABRIKSsmörjmedel VID NYA KEDJOR.
2) Se till att du noggrant sköljer av din kedja med rent vatten efter avfettning (avfettaren är trots allt utformad för att ta bort kedjeolja).
3) Ta bort så mycket vatten som möjligt från kedjan.
4) Skaka flaskan ordentligt för att jämnt fördela den hemliga såsen.
5) Applicera smörjoljan medan du cyklar bakåt (elcyklar måste trampas framåt i ställningen) och se till att varje länk täcks tillräckligt.
6) Fortsätt cykla med kedjan i cirka 10 sekunder för att hjälpa smörjoljan att tränga in i kedjan.
7) Torka noggrant bort all överflödig smörjolja från din kedja med en ren trasa (överskottsolja på utsidan av kedjan kommer att locka till sig damm i torra förhållanden).


Tips!
- För våta väderförhållanden, lämna en liten mängd smörjolja på utsidan av kedjan för längre skydd.
- Vid första användningen med använda kedjor kan du upptäcka att din kedja blir svart. Detta är LinkLube som driver ut smuts från djupt inne i din kedja. Fortsätt bara att cykla, avfetta, smörja och upprepa tills din kedja blir blank ren igen!


Försiktighet!
Få inte LinkLube (eller någon smörjolja för den delen!) på dina bromsar eller bromsbelägg.