Peaty's LinkLube Wet 60ml


LinkLube Wet Weather kedjesmörjmedel är en specialblandning av oljor, vaxer och kraftfulla korrosionsinhibitorer med doft av irländsk kaffe. Det ger dig en supermjuk, extremt hållbar och tystlåtande kedja även under de blötaste och smutsigaste förhållandena.


LinkLube Wet har utvecklats med hänsyn till de krävande förhållandena i Enduro World Series (EWS) lopp, där cyklister ofta behöver cykla hela dagen i de blötaste och smutsigaste förhållandena. Vi har utformat LinkLube Wet för att klara av dessa krav och mer - det håller lätt hela dagen oavsett förhållanden, samtidigt som det inte blir en tjock, omöjlig att rengöra klump som blöta smörjmedel är kända för.


ALL WEATHER VS. WET... VAD ÄR SKILLNADEN?
LinkLube Wet är en högre viskositetsblandning av vaxer och oljor med en högre koncentration av vaxer och korrosionsinhibitorer jämfört med LinkLube All-Weather. Den höga vaxkoncentrationen gör att LinkLube Wet blir mycket tystare och mjukare att använda, samtidigt som det också varar mycket längre än LinkLube All-Weather under långa turer i de blötaste förhållandena.


TESTA, TESTA och TESTA IGEN...
LinkLube Wet har utvecklats under tre års tid och har blivit bearbetat och testat av några av världens bästa EWS-, XC-, landsvägs- och cyclocrosscyklister genom en process av prototyp, test, kritik, förbättring, upprepa.
Utöver tävlingarna genomfördes många testturer med elcyklar, där kedjorna utsätts för extremt höga nivåer av vridmoment under långa perioder. Om du kombinerar detta konstanta vridmoment med krossande lera och vattenpölar, branta backar, snabb nedförsåkning - och sedan upprepar det tills batteriet dör - då har du den perfekta testmiljön för kedjesmörjmedel (vem sa att testa kedjesmörjmedel var tråkigt!).


ANVÄNDNING
1) Rengör alltid din drivlina helt innan du applicerar nytt smörjmedel. För bästa resultat, använd Peaty's Drivetrain Degreaser.
2) Se till att du noggrant tvättar din kedja med rent vatten efter avfettning (eftersom avfettningen är utformad för att lösa upp kedjeolja).
3) Ta bort så mycket vatten som möjligt från kedjan.
4) Skaka flaskan ordentligt.
5) Applicera smörjmedlet medan du cyklar kedjan bakåt (elcyklar behöver trampas framåt i ett stativ) för att se till att varje länk täcks ordentligt.
6) Fortsätt att cykla kedjan i cirka 10 sekunder för att hjälpa smörjmedlet att tränga in i kedjan.
7) Torka noggrant bort allt överflödigt smörjmedel från din kedja med en ren trasa.


Varning!
Få inte LinkLube (eller något smörjmedel för den delen!) på bromsarna eller bromsbeläggen.