Peaty's Holeshot CO2 Däckinflator


Alla vet att en rak linje är den snabbaste vägen till målet. Därför har Peaty's skapat sin Holeshot CO2 Däckinflator rak istället för att ha en 90 graders böj. Denna raka linje ger snabbare luftfyllning och fyller ditt däck snabbare samtidigt som det ger mindre belastning på dina tubelessventiler.

Munstycket är så litet och lätt som möjligt och gör det enkelt att förvara i fickan, cykelväskan eller fästa på cykelramen med remmar.

Holeshot CO2 Däckinflator är tillverkad av CNC-fräst 6061 aluminium och har en patenterad ventildesign. Munstycket har noggrant genomtänkta detaljer som till exempel o-ringar i högkvalitetsgummi, allt förpackat i de välkända anodiserade färgerna från Chris King.

Peaty's har inte bara skapat en fantastiskt munstycke, utan följer också upp med ett högkvalitetsfodral för CO2-patronen. Fodralet isolerar mot kyla och är tillverkat i silikon. Detta skyddar handen mot kylan som utvecklas vid tömning av CO2-patronen.


Nyckelfunktioner:
- Finns i 12 Chris King-färger.
- Patentsökt design med raklinjigt utseende.
- Tryck ner munstycket på ventilen för att fylla luft.
- Unikt silikonfodral med stängt botten skyddar fingrarna mot kyla under fyllning.
- Varje kit innehåller 1 munstycke, 2 CO2-patroner och 1 silikonfodral.


Läs instruktionerna innan användning:
- Se till att CO2-patronen är helt tömd efter användning genom att trycka munstyckets huvud upprepade gånger mot en hård yta som tål låga temperaturer.
- Passar alla 16g/25g CO2-patroner.
- Använd alltid det medföljande silikonfodralet för att skydda händerna mot kyla under fyllning.
- Förvara alltid CO2-patronerna och munstycket separat för att undvika oavsiktlig luftförlust.


Varning:
1) Använd aldrig CO2-patroner större än 25g.
2) Om du behöver använda mer än en CO2-patron för att fylla däcket, vänta alltid minst 30 sekunder innan en ny patron används.
3) Se till att CO2-patronen är ordentligt skruvad i gängorna på munstycket. Om patronen inte sitter ordentligt kan luften inte fyllas i däcket samtidigt som skador kan uppstå.
4) Kontrollera att patronen är punkterad innan användning genom att trycka munstycket mot en hård yta som tål stark kyla och kontrollera att en fri ström av gas kommer ut.
5) Ta inte bort patronen från munstycket innan patronen är helt tömd.
6) Kontrollera att patronen är tömd genom att trycka munstycket upprepade gånger mot en hård yta som tål stark kyla.
7) Rikta inte munstycket och patronen mot dig själv eller andra under användning.
8) Använd inte produkten om det uppstår skador på munstycket eller patronen.
9) CO2-patronen får aldrig utsättas för stark värme och ska aldrig förvaras i temperaturer över 49C eller i ett slutet fordon.
10) Använd handskar för att undvika frostskador.
11) Munstycket och patronen kan bli mycket kalla under användning. Skruva inte ut patronen innan den har blivit tillräckligt varm för att kunna röras.
12) Förvaras utom räckhåll för barn.