Mäter du kvalitet i prestanda per investerad krona så finns inget vassare!
Den redan mytomspunna Trek Fuel EX 9.8 XT Gen 6 är en rapp terrängmaskin som klarar allt och som har utvecklats för att kunna sluka stigarna med full kontroll. Den är byggd på en lätt och bekväm kolfiberram med uppgraderade komponenter som är tillverkade för att kunna hantera riktigt prövande cykling. Utrustad med FOX Performance-dämpning, 150 mm fram och 140 mm bak, kan du flyta fram genom kletet medan de vassa kolfiberhjulen håller dig på spåret genom den vilda terrängen. Shimano XT-drivlinan toppar alltihop med sin exakta växling som ger kraft i utförslöporna och avlastning i klättringarna. Inbyggt förvaringsfack i ramen och inställbar geometri ger dig alla fördelar från de dyraste modellerna, men till ett lägre pris. Tack vare kombinationen av en helt ny geometrin som ställer du in efter egna preferenser och en extremt välbalanserade dämpning ger den dig både mod inför utförslöpor och kraft i klättringarna, på allt ifrån episka långfärdrepor till de vilda kvällsrundor med polarna. Vi är generellt sätt emot att du ska behöva välja en enda mountainbike, men om du nu måste - välj den här!
Nyckeln till framgång
- Tävlingsklar stomme i kolfiber (OCLV Mountain Carbon) med geometri för oss som kör både uppför och utför
- Det snyggt inbyggda förvaringsutrymmet är perfekt för att ta med en punkteringssats och annan utrustning
- Du får en lätt och styv kolfiberram och progressiv stiggeometri som är redo att klara allt
- Invändig vajerdragning i kanaler, UDH-växelöra, uppdaterade fästelement och ett gängat vevlager förenklar underhållet
- Uppgradrad dämparkonfiguration med reglerbar fjädring och 150/140mm slaglängd som alltid är redo att rocka loss
- Extremt slagkraftig 1x12-drivlina från Shimano (XT) med bara ett enda växelreglage att hålla koll på!
- Kraftfulla skivbromsar med 4 kolvar från Shimano (M8120) som levererar problemfri funktion i alla typer av förhållanden
- Dropper post från Bontrager ser till att hålla sadeln ur vägen när du snor runt i kurvor och ruschar nedför
- Högklassigt hjulset i kolfiber från Bontrager (Line Elite 30) med bereda hjulfästen (Boost) och Rapid Drive 108-baknav
- Tack vare ett justerbart styrlager och Mino Link finns det sex olika geometrier att välja mellan
- Tvådelat diagonalrörsskydd som skruvas fast skyddar mot både stenskott och liftskador
- Om du mäter kvalitet i prestanda per krona hittar du troligen inget bättre än nya Trek Fuel EX
Avancerad stomme i kolfiber med en minsta sagt imponerande justerbarhet
Stommen utgörs av en avancerad ram i högklassig kolfiber (OCLV Mountain Carbon) med grym vridstyvhet samt ett imponerande pivotlänkage i magnesium. Tack vare ett justerbart styrlager (vinklade lagerskålar säljs separat) och Mino Link finns det sex olika geometrier att välja mellan utan någon negativ inverkan på dämpningen. Använd styrlager med justerbar vinkel när du vill göra den 64,5-graders styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser utan att vevlagerhöjden påverkas.
Ramen är fullproppad med finesser som gör dig till en bättre cyklist, eller vad sägs om ett koniskt styrhuvud ger dig exakt styrning och en mer solid känsla framtill, medan den invändigt kabledragnining (till både växlarna, bromsarna och den höj/sänkbara sadelstolpen) skyddar alla vajrar och ger rätt utseende. Hojen har dessutom kedjestag anpassade efter ramstorleken, vilket i praktiken ger en mer välbalanserad manöverförmåga. Kortare cyklister får en mer lättstyrd cykel och de längre ett bättre grepp för framhjulet i klättringar. Det tvådelade diagonalrörsskyddet som skruvas fast skyddar mot både stenskott och liftskador - och du cyklar dessutom tystare med ett rejält kedjestagsskydd.
Imponerande dämparkonfiguration som ger dig övertygande kontroll
Framtill sitter en vass luftgaffel från Fox (Performance 36) med en slaglängd på 150 mm och även baktill sitter en vass dämpare från FOX (Performance Float X) som har en slaglängd på 140 mm. Dämparna kan optimeras efter vikt samt körstil och de är även utrustad med lockout, vilket innebär att du kan spärra dämparna. Ställ in optimal dämpning och ändra dämparkurvan genom att helt enkelt bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Tack vare Trek´s unika Active Braking Pivot har konstruktörerna lyckats styra hur dämpningen ska reagera på de krafter som skapas vid acceleration och inbromsning, dessutom helt oberoende av varandra. I praktiken kan du nyttja dämparen fullt ut även vid inbromsning och du får därmed större kontroll när du behöver det som mest. Den här versionen har dessutom en Dropper post från Bontrager () med 100-200mm slaglängd (beroende på ramstorlek) som ser till kan du sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du plöjer på i utförslöporna.
Slagkraftig 1x-drivlina och bromsar anpassade för höga hastigheter
Den extremt slagkraftiga 1x-drivlinan är hämtad från kvalitetssäkra Shimano (XT) och består av en singelklinga samt en 12-delad kassett (30Tx10-51T), vilket sammantaget ger ett imponerande växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och lutningar. Drivlinans funktion är i princip helt krångelfri och eftersom den bara inkluderar ett växelreglage är den dessutom enklare att hålla koll på. Inbromsningen handläggs av ett par effektiva hydrauliska skivbromsar med 4 kolvar från Shimano (M8120) som ser till att du har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåren.
Mästerligtigt hjulset med gummin som klarar besvärlig terräng
Det mästerliga hjulsetet från Bontrager (Line Elite 30), består av breda kolfiberfälgar (Tubeless Ready) och kvalitetsgummin från Bontrager (SE5 Team Issue) med 2,5" bredd som är klart för drabbning och som briljerar på allt från grusvägar till lös lervälling. Dessa däck har ett imponerande lågt rullmotstånd, bra punkteringsskydd och levererar den perfekta kombinationen av grepp, hastighet och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra snabbare i besvärlig terräng. Dess lätta och styva kolfiberhjul gör processen kort med tekniska partier och håller dig på din linje, även när den verkar skrämmande svår.
Rapid Drive baknavet har 108 ingreppspunkter, vilket ger dig näst intill omedelbar acceleration snarare än en seg fördröjning när du trampar till på pedalerna. Du får jämn gående och direkt kraft när du behöver kasta dig ur kurvorna och satsa för fullt genom de stökiga partierna. Och den extra pedalspärren ger ökad kontroll som kan göra hela skillnaden vid knepiga klättringar.
Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par mindre hjul, men med alla andra fördelar som ett större däck besitter. Med Boost148 kan du dessutom använda bredare däck och en större kedjekrans utan att påverka q-faktorn eller pedaleffektiviteten. Hjulstorleken är dessutom fullt anpassad efter ramens storlek (29"-hjul på större ramar och 27,5"-hjul på mindre) vilket ser till att du kör med den storlek som ger den perfekta kombinationen kvick manöverförmåga och maximal kontroll.
Vad säger då världens cykelpress om Fuel EX serie?
- VitalMTB - "Uppför sig mästerligt... en jäkla bra stigcykel i standardutförande, för alla ȧkstilar"
- Freehub - "Fuel EX är ett mästerverk som fullkomligt slukar gropigt underlag"
- Bikerumor - " Redaktörens val"
- Pinbike - "Årets mountainbike"