Framdrev

Välj framdrev till cykel efter typ av drivlina

Drivlinans utformning avgör vilken tandprofil som krävs på vevpartiet. För moderna 1x-system med en enda framklinga används drev med narrow-wide-profil. De omväxlande breda och smala tänderna greppar kedjans inner- och ytterlänkar och ger kedjan bättre fäste på drevet i ojämn terräng. Cyklar med två eller tre klingor fram använder istället växlingsrampade modeller. Dessa klingor har fasade tänder och integrerade nitar som lyfter och styr kedjan mellan olika utväxlingar när framväxeln används. Även tandantalet påverkar utväxlingen: färre tänder ger lättare tramp i branta backar, medan fler tänder ger högre fart på flack asfalt.

Mät bultcirkeln eller kontrollera direktmontering

För att det nya framdrevet ska passa vevpartiet behöver fästet mätas noggrant. På traditionella vevpartier med spindel monteras drevet med bultar, där bultcirkeldiametern (BCD) anger diametern i millimeter för cirkeln genom monteringshålens mitt. Både måttet och antalet fästpunkter, vanligen fyra eller fem, måste stämma med vevarmen, och hålen kan sitta symmetriskt eller asymmetriskt. Vid montering är det viktigt att använda passande drevbultar med rätt längd. Många nyare vevarmar har istället direktmontering där drevet fästs direkt på vevarmen, vilket kräver rätt infästningsstandard och rätt offset för att kedjelinjen ska stämma.

Materialval och tecken på slitage

Ett framdrev slits gradvis ned av kedjan tills kuggarna antar en spetsig form likt hajtänder. När slitaget gått för långt kuggar kedjan över vid hårt pedaltryck i branta backar eller fastnar och dras med runt vevpartiet. Vid val av nytt framdrev spelar materialet stor roll för cykelns egenskaper. Drev i aluminium väljs ofta vid träning och tävling, där låg roterande vikt prioriteras. Stål är hårdare än aluminium och tål nötningen från kedjan bättre, vilket gör ståldrev till ett vanligt val på elcyklar med högt vridmoment och på pendlarcyklar. I stenig och stökig terräng skyddar ett monterat drevskydd tänderna mot hårda stötar. Kontrollera samtidigt kedjan och övriga drev och klingor så att komponenterna fungerar bra tillsammans.