• Cykelservice i världsklass
  • Enormt utbud av cykel
  • Räntefri delbetalning med SVEA
Tillbaka
Cyklar  Barncykel  Gt Stomper 24 Prime Silver

Gt Stomper 24 Prime Silver

Gt Stomper 24 Prime Silver
Beskrivning

Lätthanterlig juniorcykel som älskar all typer av äventyrlig cykling 

Vill du att ditt barn ska ha en lätthanterlig och smidig MTB som pallar äventyrlig prövningar? Den tåliga juniormodellen GT Stomper Prime 24" är redo för de flesta typer av stökig vardagscykling. Det här är en robust cykel med dämpad framgaffel i ett format som hjälper barnet att få ut det mesta av varje runda. Perfekt för den lilla vilden som längtar efter att få släppa loss på en underhållande hoj med unik ramform och imponerande greppsäkra däck. Givetvis är det en enkel match att utrusta den med olika tillbehör, så att barnet kan ge sin cykel en helt egen stil eller göra den extra vädertålig!

Nyckeln till framgång!

  • Underhållande juniormodell som passar utmärkt för alla typer av äventyrligt vardagsbruk 
  • Aluminiumram med GT´s unika LegitFit Design som ger barnet en bättre sittställning
  • Dämpad framgaffel från All Terra (CH-565) med 50 mm slaglängd
  • Lätthanterlig 1x-drivlina med 7 växlar från microSHIFT (RD-M21L) som ger smidiga växlingar 
  • Beprövade v-bromsar som levererar pålitlig prestanda i de flesta förhållanden
  • Hjulset med 24-tummare från Kenda (Small Block Eight) som ger pålitligt grepp med sin 2.1" bredd
  • Kan givetvis utrustas med både skärmar, stöd och pakethållare om så skulle önskas
  • Lämplig för barn runt 9--11 år (129--143cm)

Unikt utformad stomme som ger ökad stabilitet och självförtroende 

Stommen utgörs av en aluminiumram med lågt intseg som både är vridstyv samt stryktålig och den lånar många av sina fina egenskaper från dyrare ramar ur GT´s breda sortiment. Den unikt utformade ramen har LegitFit design och kortfattat ger det barnet en bättre sittställning. Vevpartiet sitter något längre fram, vilket gör det lättare för barnet att trampa, och det har desssutom en smalare Q-faktor (kortare avstånd mellan pedalerna) vilket ger barnet en mer naturlig tramrörelse. Sammantaget resulterar det i ökad stabilitet, komfort och självförtroende. Men stommen levererar även imponerande kraftöverföring samt en geometri som bidrar till att skapa en solid helhetskänsla. Dämpningen hanteras av en framgaffel med en slaglängd på 50mm och den ger sin ägare högre komfort samt ökad kontroll, vilket kan underlätta när underlaget snabbt skiftar karaktär. 

Beprövad 7-växlad drivlina som trivs i de flesta typer av tempon

Den beprövade drivlina har 7 växlar och den består av en 30-tandad singelklinga kombinerat med en 7-delad kassett, vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att mindre cyklister kan hänga med i de flesta typer av tempon. När det blir dags att sakta ner farten så har du tillgång till ett par beprövade v-bromsar, vilket ger pålitlig bromsprestanda i de flesta typer av förhållanden.

Robust hjulset med greppsäkra gummin som prioriterar framkomlighet

Hojen rullar på ett hjulset med robusta aluminiumfälgar som är bestyckade med ett par greppsäkra däck med 2.1" bredd, vilket passar perfekt för dig som prioriterar framkomlighet och pålitligt grepp i kurvorna. Det här är en underhållande hoj som levererar massor av körglädje och där paradgrenarna är både framkomlighet, spårsäkerhet och komfort. Visst, det är kanske inte tävlingsklass på prylarna, men den har ändamålsenliga komponenter med beprövad funktion de utmanar alla sina konkurrenter i motsvarande prisklass.

Även taggad i

  • 2023
  • 24"
Egenskaper
EAN-kod: 038675204768
Artikelnummer: 01117290120OS
Varumärke:GT
Variant:Silver
Tillverkarens artikelnummer:G54501U30OS
Knytnummer:0111729
Specifikation
Personalisering:Mountainbiking
Kön:Barn/Junior
Damspecifik: 

Damspecifik

Då kvinnor och män oftast ser olika ut till anatomin så bygger många tillverkare cyklar som är anpassade därefter. Vanligtvis är det enbart små skillnader som skiljer. Bland annat brukar det vara bredare sadlar, smalare styren och kortare vevarmar. I vissa fall görs även damspecifika modeller i mindre storlekar och med ett sluttande överrör. Ibland även i andra färger.
Nej
Tillverkarens färg:Silver
Årsmodell:2023
Hemsida tillverkare:gtbicycles.com/
Din längd: 

Din längd

Rekommenderad längd enligt leverantören
129-135cm
Passar Längd (cm):125-130, 130-135
Typ av broms: 

Typ av broms

Fälgbroms

De klassiska bromsarna för alla typer av cyklar som sakta men säkert fasas ut av skivbromsar. Dessa styrs via reglage från styret och klämmer åt med bromsbelägg kring fälgbanan för att få stopp på cykeln. Fälgbromsar finns i olika typer för att passa olika typer av cyklar och kommer som bland annat V-broms, cantilever och U-bromsar. Fördelen med dessa är att de är väldigt lätta att underhålla och har en låg vikt.

Rullbroms

Dessa fungerar likt trumbromsar som återfinns på bland annat mopeder. Här trycks bromsbackar ut mot metall inuti en cylinder i mitten på hjulet. Dessa kräver minst underhåll och är otroligt driftsäkra. Nackdelen med dessa är att de har inte lika kraftig bromsverkan som till exempelt skivbromsar.

Fotbroms

Standarden som återfinns på de flesta klassiska dam och herrcyklar. Denna broms kräver väldigt lite underhåll men begränsas om du vill ha fler växlar. Dessa tillhör nämligen specifika typer av nav (hjul) som har inkapslade växlar, till exempelt Shimano Nexus. Nackdelen med dessa är att det krävs mer kraft för att bromsa ordentligt jämfört med andra, samt att du måste ha fötterna i specifika lägen för att kunna få ut den begärda kraften.

Skivbroms

De moderna bromsarna på bland annat mountainbikes, hybrider och ett flertalet elcyklar. Dessa baseras på ett bromsok som klämmer åt kring en skiva av metall vid hjulets nav (mitten på hjulet). Detta är väldigt likt de system som återfinns på både bilar och motorcyklar och anses vara det absolut bästa i dagens läge. Dessa är de kraftigaste bromsarna, kräver relativt lite underhåll och är väldigt driftsäkra och finns som både mekaniska (med vajer) och hydrauliska (slutet system med olja).

Fälgbroms
Antal växlar: 

Antal växlar

Hur många växlar behöver jag?

Detta beror helt på hur du cyklar och vad du vill få ut av cykeln. För att reda ut detta behöver du veta hur du kommer att cykla och om du vill prioritera lågt underhåll eller hög prestanda.

Lågt underhåll

I detta fall skall du välja ett växelsystem med navväxel. Dessa finns i varianter om 2- 11 växlar från bland annat Shimano och deras Nexus serie som har 3, 7 och 8 växlar. De finns även Shimano Alfine som är en finare modell som har mindre motstånd i mekaniken och finns med 8 och 11 växlar.

Hög prestanda

I detta fall hör antalet växlar baktill ihop med kvalité. Tillverkarna tävlar om att göra de bästa växlarna med flest antal drev på kassetten. Detta gör då att de finaste komponenterna är även de som har flest antal växlar baktill. Framtill är det ett eller två drev som gäller för de finare delarna.

En kombination av de båda

I detta fall kikar vi på system som har 2-3 växlar fram och 8-10 drev bak. Dessa är av en lite enklare byggkvalité som även har en högre vikt. Dessa är istället byggda av mer robusta material såsom stål istället för aluminium m.m. Dessa tål ofta mer stryk men fungerar inte lika smidigt

7-växlad (1 x 7)
Växelreglageserie:Ingen serie
Framväxelserie: 

Framväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbikeShimano racerSRAM mountainbikeSRAM racerShimano navväxlar
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX Red E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace X0 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 X1 Red Nexus 8
XT Ultegra GX Force 22 Nexus 7
SLX 105 NX Force Nexus 3
Deore Tiagra X9 Rival 22  
Alivio Sora X7 Rival  
Acera Claris X5 Apex  
Altus
Tourney
Oväxlad
Bakväxelserie: 

Bakväxelserie

Vad betyder t.ex. Shimano SLX? Varje komponenttillverkare delar in sina komponenter så som växlar, bromsar, vevpartier m.m. i serier, i detta fall är tillverkaren Shimano och serien SLX.

Serierna går från funktionella enkla komponenter till betydligt mer avancerade komponenter med hög precision och låg vikt.

Självklart fungerar växlar och bromsar ur en enklare serie som de skall men det sker inte med samma precision eller känsla som hos komponenter ur en finare serie. Det kommer förmodligen att krävas mer service över tid för de enklare komponenterna.

Nedan ser du en lista över de största tillverkarnas serier ordnade så att den finaste serien är högst upp.

Observera att denna tabell inte jämför olika märken eller racer vs. mountainbike, utan den bör endast användas för att jämföra inom en kolumn.

Shimano mountainbikeShimano racerSRAM mountainbikeSRAM racerShimano navväxlar
XTR Di2 Dura-Ace Di2 XX1 Eagle RED E-tap Alfine 11
XTR Dura-Ace XX1 Red 22 Alfine 8
XT Di2 Ultegra Di2 XX Force 22 Nexus 8
XT Ultegra X01 Eagle Rival 22 Nexus 7
SLX 105 X01 Apex Nexus 3
Deore Tiagra X0    
Alivio Sora EX1    
Acera Claris X1    
Altus GX Eagle
Tourney   GX    
NX Eagle
    NX    
    X9    
    X7    
    X5    
Ingen serie
Ramset
Ramstorlek:OS
Ram:24 GT LegitFit Design, Aluminium med utbytbar hanger
Rammaterial: 

Rammaterial

Kolfiber kostar lite mer än en aluminiumram, men den har en hel del fördelar jämfört med andra material vad gäller rena köregenskaper. Den är starkare, lättare, styvare och bekvämare att cykla på, då det är ett mer levande material än aluminium. Kolfiber är dock lite känsligare för att montera tillbehör som du klämmer runt ramen, till exempel lås eller barnstolar. Detta leder till att kolfiber då lämpar sig bäst för sportcyklar som racercyklar och mountainbikes.

Aluminium är ett prisvärt och lätt material, som lämpar sig för alla typer av cyklar. Det är enkelt att få till en riktigt låg vikt men bibehålla styrka och bra köregenskaper, och materialet är inte heller känsligt för vad du monterar för tillbehör på det. Bara att tuta och köra och montera på precis vad du vill på din cykel!

Stål är ett material som kan tillverkas i många olika kvalitetsnivåer. Stål kan byggas väldigt billigt, och finns därför på de enklare cyklarna i vårt sortiment. Men det kan också vara ett otroligt följsamt, hållbart och bekvämt material när man använder riktigt fint stål. Det riktigt fina stålet hittas i många cyklar som är ämnade lite mer för långfärdscykling, till exempel våra fina touringhojar från Surly, och Skeppshult-cyklar som är byggda i svenskt kvalitetsstål (vilket bidrar till mycket fina komfortegenskaper på de flesta underlag).

Aluminium
Framgaffel:All Terra CH-565, 50mm, Fjäder
Framgaffeltyp: 

Framgaffeltyp

En dämpad framgaffel är idag standard på mountainbikes, helt enkelt för att klara av den terräng som cykeln används i. Det finns även en hel del hybridcyklar med dämpade framgafflar, för att ge dig lite mer komfort på grusvägar och eventuella skogsstigar. Om du ska cykla i skog eller på lättare stigar, alternativt mycket grusväg, så är en dämpad framgaffel ett bra val!

Stela framgafflar återfinns på standard, racer och hybridcyklar, och lämpar sig bäst för cyklar som mestadels ska befinna sig på asfalt. Du får en lättare cykel, en cykel som känns rappare och en cykel som upplevs svara bättre på dina rörelser. Vissa nischade cyklar som fatbikes och touringcyklar har också stela framgafflar, men då kompenseras det oftast med väldigt breda och rejäla däck för att återge lite av komfortkänslan. Om du ska cykla på främst asfalt, och kanske någon snällare grusväg så är en stel framgaffel helt rätt för dig!

Dämpad
Slaglängd fram: 

Slaglängd fram

Det här med slaglängd på mountainbike kan kännas som en riktig djungel. Ett enkelt sätt att förklara det på är att ju längre slaglängd cykeln har, desto stökigare terräng är cykeln anpassad för. Cyklar med 100 mm slaglängd är framförallt anpassade för Cross Country-cykling, alltså snabbare cykling i mindre teknisk terräng.

En cykel med 120 mm slaglängd är kanske det bästa allround-valet, då dessa cyklar ofta ligger mellan en renodlad racemaskin och en cykel anpassad för stök och bök bland stock och sten. Dessa cyklar lämpar sig för alla motionärer som vill kunna ta sig fram i alla typer av terräng, utan att ha extrema ambitioner åt något håll.

En cykel med 140 mm slaglängd eller mer är perfekt som dig som gillar att ta dig ut i stökigare terräng, och kanske hänga i bikeparken och cykla nedför backarna så fort du bara kan.

En hel del hybridcyklar har också stötdämpning fram, runt 60-80 mm slaglängd för att öka komforten. Detta ska inte ses som något som gör att cykeln går att använda som mountainbike, utan är främst för att öka komforten på grusvägar och plattare stigar eller spår.

50 mm
Bakgaffeltyp: 

Bakgaffeltyp

En mountainbike kan delas upp på väldigt många olika sätt. Bland annat så kan man dela upp dessa i så kallade “heldämpade” och “hardtails”. Detta betyder alltså hur många typer av dämpare som sitter på cykeln.

Stel

En hardtail har enbart en dämpad gaffel framtill och en stel gaffel bak. Fördelen med att köra med en stel bakgaffel är att det inte försvinner någon kraft på grund av bakdämparen. Dessutom får du en lägre vikt över lag på cykeln.

Dämpad

En heldämpad har utöver en dämpad framgaffel även en dämpad bakgaffel. Dessa cyklar har ett länkage som tillsammans med bakdämparen ger en bekvämare åkning, men även en stabilare och i de flesta fall även snabbare cykling. På samma sätt som framgaffeln dämpar för att behålla grepp och ge ökad komfort så gör bakdämparen precis samma sak för bakdelen.

Stel
Hjulstorlek: 

Hjulstorlek

Hjulstorleken är precis vad det låter som - storleken på hjulen. Den mäts normalt i tum (t.ex. 28") eller i millimeter (t.ex. 622). I Sverige är tum det vanligaste måttet, och därmed det mått vi valt att använda. Hjulstorlekens betydelse varierar beroende på cykeltyp.

Barncyklar

Barncyklar benämns oftast med hjulstorlek som storlek på cykeln, vilket skiljer sig från vuxencyklar där ramstorleken är vad som avgör storleken på cykeln. Det betyder inte att alla cyklar med 24"-hjul är lika stora, och därför har vi valt att, istället för att ha en storlekstabell, ange exakta längdrekommendationer för varje enskild cykel.

När man köper barncykel vill man givetvis att barnet ska kunna växa med cykeln. Tänk dock på att en alltför för stor cykel i regel blir för lång, och därmed ger en liggande sittställning vilket i sin tur minskar uppsikten för barnet. Välj därför aldrig en cykel där barnet är mer än 5 centimeter kortare än vår angivna längdangivelse.

Mountainbikes

I mountainbikevärlden finns tre hjulstorlekar: 29", 27,5" och 26". 26" var länge den enda storleken som användes för mountainbikes, men används idag i princip enbart för juniorcyklar och enklare mountainbikes som är tänka för transport och lättare motion. Vill du träna eller t.om. tävla med din cykel är det 29" eller 27,5" som gäller. Lite förenklat kan man säga att 29" ger en stabilare upplevelse, bibehåller fart bättre och enklare tar dig över små hinder bättre än 27,5", medan en 27,5" ger dig en cykel som upplevs rappare i kurvor samt aningen snabbare i accelerationen. Många heldämpade mountainbikes med 27,5" har dessutom längre slaglängd, och är anpassade för en mer teknisk och stökig terräng.

Racercyklar, standardcyklar, hybridcyklar och övriga cyklar

För i princip samtliga cyklar förutom mountainbikes och barncyklar gäller 28"-hjul som är en väl avvägd storlek som ger både bra förutsättning för att rulla lätt, vara bekvämt att sitta på och enkelt att manövrera.

24"
Hjul
Framnav:Aluminium, QR
Baknav:Aluminium Boss, QR
Ekrar:Rostfrittstål, 14g
Fälgar:All Terra Dubbla väggar, 28h
Framdäck:Kenda Small Block Eight 24 x 2.10"
Bakdäck:Kenda Small Block Eight 24 x 2.10"
Däckdimension:54-507
Drivlina
Växelreglage:microSHIFT MS29-7, 7-delat
Bakväxel:microSHIFT RD-M21L
Vevlager:Forseglat
Vevparti:Prowheel med kedjeskydd, 30T, 130mm
Kedja:KMC Z7, 7-delat
Kassett:Shimano TZ500, 14-28, 7-delt Boss
Komponenter
Frambroms:GT V-Brems
Bakbroms:GT V-Brems
Styrlager:1 1/8 Ahead
Styre:Stål, 20mm Höjd, 540mm Bredd
Styrstam:Aluminium Ahead, 30mm
Sadelstolpe:Aluminium Mikrojusterbar
Pedaler:GT BMX Flat Pedal
Sadel:GT MTB
Handtag/Styrlinda:GT MTB
Storlekstabell
Recensioner

Liknande Produkter

Scott Barncykel Scale 26 FCB Black
I lager. Leveranstid: 15–20 dagar
Orbea Barncykel Mx 24 Team Disc Mango Gloss/Black Matt
I lager. Leveranstid: 12–15 dagar
Orbea Laufey 24 H30 Slate Blue/Blue Stone
I lager. Leveranstid: 12–15 dagar
BRA PRIS
Orbea Hardtail MTB Onna 27 40 Black
I lager. Leveranstid: 12–15 dagar
SCHWALBE Däckavtagare Tire Levers
I lager. Leveranstid: 7–12 dagar

Prenumerera på vårt nyhetsbrev!

Få unika rabatter, erbjudanden, de senaste nyheterna, inspiration och mycket mer!

Genom att fylla i min e-postadress godkänner jag att Cykloteket behandlar mina personuppgifter för att kunna skicka marknadsföringsmaterial som anpassats till mig enligt Cykloteket integritetspolicy.

Meny

Varukorg(0 artiklar )

Kundvagnen är tom
Totalt: 0 kr
Till kassan