Tubeless Fälgtejp

Bredd och passform för tubeless fälgtejp

När du ska välja tubeless fälgtejp är bredden den mest avgörande faktorn för ett tätt hjul. Till skillnad från ett traditionellt fälgband, som endast skyddar en innerslang mekaniskt mot ekerhål, är tubeless fälgtejp självhäftande och bildar en lufttät barriär. Utgå från fälgens invändiga bredd, som anges i fälgens ETRTO-märkning, och välj en tejp som är något bredare än det måttet. Marginalen behövs för att tejpen ska följa fälgbäddens form och nå ut mot kanterna, utan att klättra så högt upp på fälgväggen att däckkanten får svårt att komma på plats. Om du bygger om hjulen från grunden kan du också titta på ett tubelesskit.

Däcktryck och tejpens plats i systemet

Hur många varv tejp fälgen ska ha anger tejptillverkaren, så följ anvisningen för din tejp i stället för att gissa. Trycket i däcket sätter samtidigt ramarna för hjulet: däcket anger ett maxtryck, oftast på däcksidan, och fälgtillverkaren kan ange ett eget. Pumpa aldrig över det lägsta av de tryck som anges. I kombination med rätt tubelessventiler och flytande tätningsvätska skapar tejpen den slutna kammare som krävs för att köra slanglöst.

Montering och samspel i det slanglösa systemet

En lyckad installation bygger på ett noggrant förarbete. Fälgbädden ska rengöras från gammalt lim, olja och smuts och vara helt torr innan du applicerar tejpen, eftersom limmet annars inte fäster. Montera tejpen under jämn sträckning så att den lägger sig slätt mot fälgbädden, och följ tejptillverkarens anvisning om hur långt änden ska överlappa startpunkten. För terrängcykling på stigar och grusvägar kan tubeless inserts monteras inne i däcket som ett extra skydd mot slag mot fälgkanten. Utforska även andra tubelesstillbehör för att underhålla dina hjul inför säsongens alla cykelturer.